News
News
Motor bölümündeki kablo tesisatlarının fareler tarafından kemirilmesi, bazı araçlarda komple kablo demetinin değiştirilmesini gerektirirken, onarım faturası yüz binlerce liraya kadar çıkabiliyor.
Motor arıza lambasının yanması, aracın teklemesi veya elektrik sisteminde meydana gelen sorunlar nedeniyle servisin yolunu tutan sürücüler, arızanın nedenini öğrendiğinde beklemedikleri bir maliyetle karşılaşabiliyor. Yapılan kontrollerde kablo demetlerinin kemirgenler tarafından tahrip edildiği ortaya çıkabiliyor.
Kablo Tesisatında Hasar Faturayı Kabartıyor
Araçların motor bölümünde bulunan kablo tesisatlarının zarar görmesi, yalnızca birkaç kablonun onarılmasıyla sınırlı kalmayabiliyor. Güvenlik standartları ve servis uygulamaları nedeniyle hasarlı kablo demetinin komple değiştirilmesi gerekebiliyor.
Yurt dışında bu tür hasarlarda komple kablo demeti değişiminin 3 bin 200 dolara, yaklaşık 150 bin liraya kadar ulaşabildiği belirtiliyor. Türkiye’de ise araç modeline, parça fiyatına ve işçilik maliyetine bağlı olarak servis faturası yüz binlerce lirayı bulabiliyor.
En Büyük Sürpriz Garanti Kapsamında Olmaması
Araç sahiplerinin karşılaştığı asıl sorun ise hasarın garanti kapsamı dışında kalabilmesi.
Yetkili servisler, üretici garantisinin genel olarak üretim ve malzeme hatalarını kapsadığını, kemirgenlerin neden olduğu zararların ise dış etken olarak değerlendirildiğini belirtiyor. Bu nedenle fare veya diğer kemirgenlerin kablo tesisatına verdiği zarar, fabrika garantisi kapsamında onarılmayabiliyor.
Trafik Sigortası Ödemiyor, Kasko Poliçesi Önem Taşıyor
Kemirgen kaynaklı hasarlarda zorunlu trafik sigortası da araç sahibinin zararını karşılamıyor. Trafik sigortası, temel olarak üçüncü kişilere verilen zararları teminat altına aldığı için sigortalının kendi aracındaki bu tür hasarlar kapsam dışında kalıyor.
Kaskoda ise poliçenin içeriği belirleyici oluyor. “Kemirgen/hayvan zararları” özel teminatının bulunduğu poliçelerde, oluşan hasarın kasko kapsamında karşılanabilmesi mümkün.
Bu nedenle araç sahiplerinin kasko poliçelerini yenilerken yalnızca prim tutarına değil, hangi risklerin teminat kapsamında olduğuna da dikkat etmesi gerekiyor.
Yeni Araçlardaki Malzemeler Tartışma Konusu
Otomotiv sektöründe çevre dostu ve geri dönüştürülebilir malzemelerin kullanımının yaygınlaşması da kemirgen kaynaklı hasarları yeniden gündeme getirdi.
Bazı yeni nesil araçlarda kullanılan soya bazlı tel yalıtımının kemirgenlerin ilgisini çekebildiği belirtiliyor. Konu özellikle yurt dışında otomotiv üreticileri ve araç sahipleri arasında tartışma konusu olurken, bazı üreticiler kablo tesisatlarını korumaya yönelik uygulamaları devreye almaya başladı.
Honda gibi bazı üreticilerin servis bültenlerinde, kemirgenleri uzak tutmak amacıyla kapsaisin içeren özel koruyucu bantların kullanımını önerdiği belirtiliyor.
Uzun Süre Park Edilen Araçlar İçin Uyarı
Kemirgen kaynaklı hasar riskini azaltmak isteyen sürücülerin özellikle aracını uzun süre hareketsiz bırakacağı dönemlerde daha dikkatli olması gerekiyor.
Uzmanların önerileri arasında motor bölmesinde kemirgen uzaklaştırıcı ürünlerin kullanılması ve uygun koruyucu bantlardan yararlanılması bulunuyor. Araçların özellikle sonbahar ve kış aylarında çöp konteynerleri ile yoğun yeşil alanların yakınına uzun süre park edilmemesi de alınabilecek önlemler arasında gösteriliyor.
Küçük bir kablo hasarının daha büyük elektrik arızalarına ve yüksek onarım faturalarına dönüşmemesi için sürücülerin motor bölümündeki olağan dışı belirtileri ihmal etmemesi önem taşıyor.
